તેમણે જણાવ્યું હતું કે સુરત અને ચેન્નાઈ વચ્ચે મુસાફરીનો સમય 45 ટકા ઓછો થશે. બીજો હાઇવે પ્રોજેક્ટ ઓડિશામાં છે. કોરાપુટથી મોહના હાઇવેને પહોળો અને મજબૂત કરવા માટે મંજૂરી આપવામાં આવી છે. હાલના હાઇવેને બે લેનમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટ બે વર્ષમાં પૂર્ણ થશે અને તેનો ખર્ચ ₹1,526 કરોડ થશે.
સરકારે નિર્ણયો પર શું કહ્યું?
- મહારાષ્ટ્રમાં BOT (ટોલ) મોડ પર 6-લેન ગ્રીનફિલ્ડ, ઍક્સેસ-નિયંત્રિત નાશિક-સોલાપુર-અક્કલકોટ કોરિડોરના બાંધકામને મંજૂરી.
- આ પ્રોજેક્ટ ૩૭૪ કિમી લાંબો છે અને તેમાં અંદાજિત ૧૯,૧૪૨ કરોડ રૂપિયાનું રોકાણ થશે.
- આ પ્રોજેક્ટ નાસિક, અહિલ્યાનગર અને સોલાપુર જેવા મહત્વપૂર્ણ પ્રાદેશિક શહેરોને કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરશે અને આગળ કુર્નૂલ સાથે જોડાશે.
- આ પ્રોજેક્ટથી લગભગ 251.06 લાખ માનવ-દિવસની સીધી રોજગારી અને 313.83 લાખ માનવ-દિવસની પરોક્ષ રોજગારીનું સર્જન થવાની અપેક્ષા છે.
આ નિર્ણયના શું પરિણામો આવશે?
- નાસિકથી અક્કલકોટ સુધીના ગ્રીનફિલ્ડ કોરિડોરને વાધવન પોર્ટ ઇન્ટરચેન્જ નજીક દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે, નાસિકમાં NH-60 (અડેગાંવ) ના જંકશન પર આગ્રા-મુંબઈ કોરિડોર અને નાસિક નજીક પાંગરી ખાતે સમૃદ્ધિ મહામાર્ગ સાથે જોડવાનો પ્રસ્તાવ છે.
- પ્રસ્તાવિત એક્સેસ-કંટ્રોલ્ડ છ-લેન ગ્રીનફિલ્ડ પ્રોજેક્ટ કોરિડોરનો ઉદ્દેશ્ય મુસાફરી કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવાનો છે. તેનાથી મુસાફરીનો સમય 17 કલાક અને મુસાફરીનું અંતર 201 કિમી ઘટવાની અપેક્ષા છે.
- આ પ્રોજેક્ટ પ્રદેશમાં માળખાગત સુવિધાઓમાં સુધારો કરશે અને નાસિક, અહિલ્યાનગર, ધારાશિવ અને સોલાપુર જિલ્લાઓના એકંદર આર્થિક વિકાસમાં ફાળો આપશે.
