જ્યોર્જિયાના એક રિસોર્ટમાં 11 ભારતીય નાગરિકોના મોત થયા હતા. કાર્બન મોનોક્સાઇડ ગેસ આ મૃત્યુનું કારણ હતું. આ વાયુને ન તો જોઈ શકાય છે, ન તો ગંધ આવે છે અને ન તો તેનો સ્વાદ ચાખી શકાય છે. આ વાયુ શ્વાસ દ્વારા ફેફસાં સુધી પહોંચે છે અને લોહીમાં હિમોગ્લોબિન સાથે ભળી જાય છે, જે ઓક્સિજનનું સ્તર ઘટાડે છે. જેના કારણે શરીરના અંગોને પૂરતા પ્રમાણમાં ઓક્સિજન મળતો નથી અને વ્યક્તિનું મોત થઇ જાય છે.
જ્યોર્જિયાના ગુડૌરીમાં એક રિસોર્ટમાં 11 ભારતીય નાગરિકોનાં મોત નીપજ્યાં હતાં. આ મોત કાર્બન મોનોક્સાઇડ નામના ગેસના કારણે થયા હોવાનું તપાસમાં બહાર આવ્યું છે. આવી સ્થિતિમાં, પ્રશ્ન એ ઉભો થાય છે કે, આ ગેસ કેટલો જીવલેણ છે? અને ત્યાં હાજર લોકોને આ ગેસ કેમ ન લાગ્યો? મતલબ કે ઘરના સિલિન્ડરમાં ગેસની ગંધ મળી આવે છે કે ગેસ લીક થઈ રહ્યો છે, પરંતુ અહીં હાજર લોકોને કેમ ખબર ન પડી? હાલ આપણે આપણા સમાચારોની ઉત્પત્તિ પર પાછા આવીએ અને જાણીએ કે આ ગેસ કેટલો ખતરનાક છે.
Read: ગાબામાં નહીં જીતે ટીમ ઇન્ડિયાના રેસલર!
સૌ પ્રથમ કાર્બન મોનોક્સાઇડ શું છે તે સમજીએ. કાર્બન મોનોક્સાઇડ (CO) અત્યંત ખતરનાક વાયુ છે, જે રંગ, ગંધ અને સ્વાદ વિનાનો હોય છે. માનવ શરીર પર તેની અસર ખૂબ જ ઝડપી હોય છે. એટલું જ નહીં, જ્યારે આ ગેસ શ્વાસ દ્વારા ફેફસાં સુધી પહોંચે છે, ત્યારે તે લોહીમાં ઓક્સિજન વહન કરતા હિમોગ્લોબિન સાથે જોડાય છે. તેનાથી લોહીમાં ઓક્સિજનનું સ્તર ઓછું થઈ જાય છે, જેના કારણે શરીરને તમામ અંગોને પૂરતો ઓક્સિજન મળતો નથી.
સીધી રીતે મગજને અસર કરે છે
તેથી તેની સીધી અસર મન અને હૃદય પર પડે છે. તેના સંપર્કમાં આવતા જ તેને માથાનો દુખાવો, ચક્કર આવવા, થાક, ભ્રમ થવા લાગે છે. સાથે જ ગંભીર કેસોમાં મોત પણ થાય છે. તેનો સંપર્ક બંધ જગ્યાઓમાં વધુ જોખમી છે, જેમ કે જનરેટર અથવા અન્ય બળતણ ઉપકરણોમાંથી મુક્ત થતો ગેસ. આ જ કારણ છે કે જ્યોર્જિયામાં આ ગેસના કારણે 11 ભારતીયોના મોત થયા હતા. આ ગેસને સાઇલન્ટ કિલર પણ કહેવામાં આવે છે.
શા માટે તેને ઓળખવું આટલું મુશ્કેલ છે?
કાર્બન મોનોક્સાઇડને જોઈ શકાતું નથી, તેની ગંધ પણ લઈ શકાતી નથી કે તેનો સ્વાદ ચાખી શકાતો નથી. તેની ગંધના અભાવને કારણે, તે વધુ જોખમી બને છે. તે જ સમયે, હાઇડ્રોજન સલ્ફાઇડ અથવા ‘સડેલા ઇંડા’ જેવી ગંધને ઓળખવા માટે કુદરતી ગેસમાં મર્કેપ્ટન ગેસ ઉમેરવામાં આવે છે, જે શોધવાનું સરળ બનાવે છે.
કાર્બન મોનોક્સાઇડનું સ્તર પ્રતિ મિલિયન એટલે કે પીપીએમ એકમોના ભાગોમાં માપવામાં આવે છે. 1થી 70 પીપીએમના સ્તર પર તેની અસર વિશે કંઇ કહી શકાય નહીં, મતલબ કે ઉલ્ટી, ચક્કર આવવા અને શ્વાસ લેવામાં તકલીફ આવા સ્તરથી શરૂ થઇ જાય છે. પરંતુ આ લેવલ 150થી 200 પીપીએમ પર પહોંચતા જ વ્યક્તિ ગંભીર ખતરો એટલે કે મૃત્યુમાં આવી શકે છે.
શિયાળામાં વધુ મોત કેમ થાય છે?
ઠંડા હવામાનમાં ગરમ રહેવાની ઘણી રીતો અજાણતાં કાર્બન મોનોક્સાઇડના ઝેરનું કારણ બની શકે છે. સેન્ટર્સ ફોર ડિસીઝ કંટ્રોલ એન્ડ પ્રિવેન્શનના જણાવ્યા અનુસાર, ખાસ કરીને શિયાળામાં આ કેસો વધી જાય છે. જ્યારે લોકો બંધ ઓરડાઓમાં હીટર અને ફાયરપ્લેસનો ઉપયોગ કરે છે, ત્યારે કાર્બન મોનોક્સાઇડનું જોખમ વધી જાય છે, કારણ કે આ ગેસ સામાન્ય કાર્બન સ્ત્રોતો જેવા કે લાકડું, કોલસો, કાપડ અથવા કાગળના દહનમાંથી મુક્ત થાય છે.
દાખલા તરીકે, જો રૂમમાં ફાયરપ્લેસ સળગતી રહી જાય, તો તેના ધુમાડાને ભરવાને કારણે કાર્બન મોનોક્સાઇડ ઉત્પન્ન થઈ શકે છે અને આ જ કારણ છે કે ઘણી વખત વ્યક્તિ સૂતી વખતે મૃત્યુ પામે છે.
તેની પર્યાવરણ પર કેટલી અસર પડે છે?
કાર્બન મોનોક્સાઇડની સીધી અસર પર્યાવરણ પર જોવા મળી નથી, તેમ છતાં તેની આડકતરી રીતે આબોહવા પરિવર્તન પર નોંધપાત્ર અસર પડે છે. તે વાતાવરણમાં રાસાયણિક પ્રક્રિયાઓ પેદા કરે છે, જે ઓઝોન વાયુની રચના કરે છે. ઓઝોન વાયુ જળવાયુ પરિવર્તન માટે જવાબદાર મુખ્ય વાયુ છે.
